记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年今年上半年，上半送集中越班列累计开行173列，年中发送集装箱货物5196标箱，越班同比分别增长19.3%、装箱增长26.3%，货物呈现稳中有进的同比良好态势。

中国和东盟山水相连，今年经贸合作源远流长。上半送集2020年、年中2021年，越班东盟连续两年保持我国第一大贸易伙伴。装箱增长今年以来，货物乘RCEP《区域全面经济伙伴关系协定》生效实施东风，同比中国与东盟经贸合作在疫情之下仍然保持强劲增长势头。今年今年前5个月，我国与东盟贸易总值为2.37万亿元，增长8.1%，东盟继续保持我国第一大贸易伙伴。

盛夏时节，正值东南亚热带水果进境中国的旺季。在凭祥铁路口岸，一批批进口水果乘跨境班列运抵于此，待海关检验检疫后，迅速转运至广州、上海、北京、郑州、重庆等地。今年上半年，国铁凭祥口岸物流中心共计发送冷链水果3.8万吨，同比增长164.95%。

随着RCEP生效红利持续释放、中国—东盟自贸区3.0版建设，中国与东盟经贸往来更加密切。国铁南宁局抓住契机扩大营销宣传，加强与区内商会、外贸物流企业沟通合作，积极组织货源，促使中越班列开行需求持续提升，“朋友圈”不断扩大。

国铁南宁局南宁货运中心副主任周柒寿介绍，目前，中越班列集货地已覆盖广西壮族自治区内外20多个地市，货物品名由去年的205个拓展至工业机械、各地区特产等248个。该班列继广西南宁、凭祥两市常态化开行后，今年4月还开辟了“柳州—同登”新路线。

为提高班列开行效率，满足跨境货物运输需要，国铁南宁局按照“一品名一方案”原则，为客户量身制定运输方案，主动承接公路、海运转移货源，确保外贸产业链、供应链畅通稳定。持续优化运输服务，对跨境货物实行优先受理、优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运，并与海关部门开辟“一次报关、一次查验、一次放行”绿色通道，提高货物通关效率。今年6月，“铁路快通”模式实现跨区域双向贯通，南宁至越南河内的中越班列运输时间不断压缩，基本实现“一日达”。

国铁南宁局还严格做好疫情防控工作，定期开展作业场所核酸检测，制定货物核酸检测阳性样品应急处置预案，最大程度降低新冠病毒通过进口货物输入风险，保障班列安全稳定开行。

截至目前，中越班列已累计开行860列。下一步，国铁南宁局将继续立足RCEP生效实施带来的新机遇，推动中越班列开行持续增长，全年计划开行360列，为促进中国与东盟经贸蓬勃发展提供有力支撑。（总台记者 张卉 尹智磊）